快捷导航
  • 当前位置:首页 > 保险知识
    世界之窗 | 更公平的车险-Metromile




    Metromile是2011年在美国旧金山成立的一家汽车保险机构。


    在传统汽车保险中,无论你开车多或少,所交的汽车保费是固定不变的,这对于那些开车少的人明显不够公平。根据Metromile提供的数据,65%的车主都支付了过高的保费以补贴少数开车最多的人。


    Metromile提供的是按里程收费的汽车保险,以改变传统的固定收费模式,让开车少的人支付更少的保费,实现里程维度上的个性化定价。







    01

    Metromile模式

           Metromile提供的车险由基础费用和按里程变动费用两部分组成,其计算公式为:每月保费总额=每月基础保费+每月行车里程×单位里程保费。其中基础保费和单位里程保费会根据不同车主的情况有所不同(例如年龄、车型、驾车历史等),基础保费一般在15-40美元之间,按里程计费的部分一般是2-6美分/英里(1英里=1.609344公里)。Metromile还设置了保费上限,当日里程数超过150英里(华盛顿地区是250英里)时,超过的部分不需要再多交保费。



          之所以能够实现按里程计算保费,源于物联网等信息技术的应用。车主需要安装一个由Metromile免费提供的OBD设备Metromile Pulse,以计算每次出行的里程数。配合手机APP,Metromile还能为车主提供更多的智能服务,例如最优的导航线路、查看油耗情况、检测汽车健康状况、汽车定位、一键寻找附近修车公司、贴条警示等服务,并且每月会通过短信或者邮件对车主的相关数据进行总结。 



    02

    Metromile模式的创新意义

           Metromile的创新在于利用最新的物联网技术,突破了传统汽车保险保费固定的模式,为不同的人群提供了定制化的选择。其本质上是将具有不同风险的人群(这里指不同行驶里程的车主)进行了按里程的细分,并量身定制相应的保险计划。


    这种转换带来了几方面的影响。


           一是让每个人可以根据自己的风险情况(里程的多少)更加公平的支付保费,从而使开车少的人节省保费支出,不过也意味着行车里程高的人会多支付保费。根据Metromile给出的数据,对于每年行驶8000英里的车主来说,平均可以节省424美元的保险费用支出。



          二是这种保险模式也会刺激人们更少地开车。Metromile的一项分析显示,在加入按里程付费的保险计划后,整体上看,有54%的车主减少了行车里程,日均里程超过20英里的车主有高达80%减少了行车里程,行车里程的减少也降低了整体车险发生的概率。

          三是这种“按量计费”的模式更能适应一些碎片化的场景,而这些场景的出现又往往与互联网的发展有很大关系。

    分享到:
    点击次数:1148  更新时间:2018-08-07  【打印此页】  【关闭