全国政协委员、国务院参事室特约研究员、原中国保监会副主席周延礼，海南银保监局党委书记、局长傅平江，中国银保传媒党委书记、董事长、中国农村金融杂志社党委书记、社长朱进元等领导出席，来自全国的财险机构、国内主要航空公司、航空航旅保险共保体及相关机构、特邀旅游业机构、海南当地的保险机构以及获评2020年度财险业经理人的参会代表等100多人参加了本次峰会。本次峰会由中国银保传媒党委委员、总经理杜增良主持。

本次峰会的举办与一个背景有关。今年6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》（以下简称《方案》），明确提出实施高度自由便利开放的运输政策，推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽，加快构建现代综合交通运输体系，海南即将迎来交通业特别是航空业的大发展；然而2020新年伊始的新冠肺炎疫情使得全球交通运输业、特别是航空业遭遇重创。据统计，今年10月份，全球仍有43.8%的飞机停场。尽管随着国内疫情得到基本控制，国内航空已经有了明显改善，但国际客运的复苏依然遥遥无期。在此背景下，航空航旅保险该走向何方？又有何对策？

海南银保监局党委书记、局长傅平江

傅平江在致欢迎辞中表示了对未来的乐观。他说，海南自贸港建设为保险业发展提供了一片蓝海。一方面，海南自贸港建设为保险业创新创造了“试验田”，另一方面，为保险业培育了新的动能。海南自贸港的建设极大促进了旅游业、现代服务业和高新技术产业的发展，这些产业的发展会创造出更多更新的金融需求，包括对保险业的需求。“海南自贸港试点为海南带来了更多流量，也带来更多的保险需求。这些保险需求，不仅体现在数量上，也体现在产品设计上，可以有效带动保险产品供给，成为保险业务的新增长点。”傅平江表示。

中国银保传媒党委书记、董事长，中国农村金融杂志社党委书记、社长朱进元

作为本次活动的主办方，朱进元在致欢迎辞中也表达了同样的乐观。他认为，保险业在海南自贸区建设过程中要抓住三个重大机遇：首先，要抓住海南自贸港制度创新的历史机遇，加快保险转型升级的步伐。制度创新是最大的生产力，可以优化营商环境，带来更多发展机会；其次，要抓住航权开放的机遇，推动航空航旅保险的快速发展。近期国家民航总局明确我国民航首次试点开放客运和货运的航权，这意味着海南将迎来更大的客流和物流，将面临巨大的保险市场发展机遇。另一方面，这也为保险资金提供了优质的投资机会。最后，要用好海南地理气候优势，推动由保险业主导的康养产业高质量发展。

全国政协委员、国务院参事室特约研究员、原中国保监会副主席周延礼

周延礼在峰会上发表了主旨演讲。他说，《方案》中有三处提及保险：一是支持在海南自由贸易港设立财产险、人身险、再保险公司以及相互保险组织和自保公司。二是在增强金融服务实体经济能力方面，鼓励探索建立与国际商业保险付费体系相衔接的商业性医疗保险服务。支持保险业金融机构与境外机构合作开发跨境医疗保险产品。三是提升运输便利化和服务保障水平。为船舶和飞机融资提供更加优质高效的金融服务，取消船舶和飞机境外融资限制，探索以保险方式取代保证金。

面对政策带来的巨大“红利”，周延礼建言：一方面，保险业要对标落实中央的部署，充分发挥保险保障作用；另一方面，则要完善保险市场金融体系，满足多元化的金融服务需求。

“目前，海南保险业仍存在不少短板，需要我们清醒的认识。”对于未来，周延礼提出四个建议：一是海南省内保险公司法人机构数量较少，还要继续加大政策支持力度。二是要补充再保险公司主体。三是医疗保险创新是保险业服务海南自贸港建设的另一重要着力点。四是保险业应致力于研究离岸保险的发展。随着海南自贸港拓展航运服务产业链，推动保税仓储、国际物流配送、转口贸易、大宗商品贸易、进口商品展销、流通加工、集装箱拆拼箱等业务发展，将对离岸保险、信用保证保险等保险产品有着大量需求。

华安财险副董事长徐军

华安财险副董事长徐军表示，尽管我国民航市场位列世界第二，但我国飞机保险主要是以劳合社等国际航空中的通用条款和产品定价为标准，中国保险业需要深刻理解航空业当前变化，服务中国航空业，并进一步提升保险议价权。

“未来海南自贸港有可能成为航空中转服务中心，保险业应利用此优势，尽快积累风险管理经验，为更多航空领域配套产品进行开发和探索，为争取航空保险议价权、定价权做更多准备和积累。”徐军在会上说。

平安产险总经理助理徐霆